鎮江一“得力干將”,石灰石儲量達20億噸,南京跨市地鐵將貫通

鎮江是蘇南地區的城市，是南京都市圈的一員，管轄面積不大，經濟實力卻強，境內是擁有長江流域第三大港口，航運業務發展繁榮。比較可惜的就是，鎮江沒有民用機場，只有一個通用機場，倒是有一條直通建德的航線，不過班次也比較少。鐵路、公路出行方面還是方便，有條干線穿過。
 鎮江下轄的3個市區和代管的3個縣級市，每一個發展都不錯，其中有一“得力干將”，石灰石儲量達20萬噸，南京跨市地鐵將貫通，就是句容市。對于句容市，蘇南地區的居民不陌生，這里是茅山、寶華山、赤山湖等著名景區的所在地，地區旅游行業發展也較為新旺。
 句容市總人口約63萬，2020年完成GDP690億元，人均GDP超過10萬，實力是強悍的。句容市是西北和南京相連，素來被稱作“金陵后花園”，境內的三山一湖每年都吸引無數的游客前來，是南京近郊旅游的首選。句容市1995年撤縣建市（縣級市），建縣的歷史也有2300多年了，曾經長期受南京管轄，和南京本來就有淵源。
 南京第一條跨市地鐵，就通向句容，就是S6號，這一線路全長約43.64公里，群賢設有13個站點，起點白水橋站，終點句容站。這條線路開工也有2年多了，預計今年年底全線竣工并且開通，到那時就可以坐著地鐵直通南京市區了。這條跨市地鐵的修建，是將句容的發展和南京連接的跟我給緊密，也是句容旅游大發展的良好機遇。
 先來看看句容現在的發展，第一、第二、第三產業各有特點和優勢，農業方面水果培育形成規模，成為繼丹東之后，國內的第二個草莓之鄉，還盛產葡萄、水蜜桃、無花果等暢銷水果。工業方面被成為“江蘇硅谷”，以高科技產業和輕工業居多，建材行業發展也較為可觀，地區主要的礦產資源就是石灰石，儲量達20萬噸。服務行業發展也相當的希望，尤其是零售消費和旅游潛力較大。
 句容市**是鎮江的“得力干將”，區域發展綜合性超高，除了城區交通，遠距離的客運和貨運也各有長處，鐵路有3條高鐵過境，航運設有年吞吐量100萬噸港口，距南京港和鎮江港2大超級港口距離也近，港口業務承載量可觀。